气缸活塞杆密封圈的作用：
密封圈在气压、液压传动系统元件中，起到防止材料介质的泄漏和环境周围的灰尘及其他异常细小物体的进入。因此，气缸活塞杆密封圈就是起到阻止泄漏的作用。
1、V型密封圈
可用作转轴无压密封，既可以防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。
2、O型密封圈
主要用于静密封和往复运动密封。例如可用于旋转运动密封时，于低速回转密封装置。
3、V型密封圈
一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
不锈钢活塞杆检修主要包括以下方面：
1、当活塞杆出现无弯曲的现象时，先使用进口轴承外圆磨床进行直接磨修。
2、若不锈钢活塞杆擦伤、划痕时，可以先使用锉刀将磨伤、结瘤处当心锉净，然后再用油石悄悄打磨润滑。
3、不锈钢活塞杆在进行加工完毕以后，应该停止水压实验。一般情况下，供应精密导轴厂，水压普通为大的工作压力的L 5 倍。
4、不锈钢活塞杆支承面巴氏合金层零落时，可采用重新浇注或焊补后精车并留一定加工余量.以便装配时刮研。
5、在进行重新装配活塞杆以及活塞组件时，应该先检查一下卡环周围是否有金属余屑堆积以及卡环槽口是否变形等。
6、当分解发动机取出气缸体后，供应精密导轴多少钱，应先不忙擦洗活塞，应是应该先看活塞的外表面，精密导轴厂家，从而获得活塞实际运行状况的部分信息。
浅谈关于活塞杆的材料选择
① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。
② 活塞杆一般都设计成圆柱体，宝应精密导轴，如果直径较大可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。
③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。
④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。
⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬。 ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8/f9配合。
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