活塞杆抛光
活塞杆是属于与外套配合使用的，如果粗糙度过高的话，长期摩擦会使与外套的间隙增大，从而加速损坏的。所以，一般来说，活塞杆的抛光都是要求很好的粗糙度，甚至是粗糙度值越低越好。如果你想了解怎样做好活塞杆抛光的问题的话，你可以搜一下豪克能技术，减震器活塞杆厂，这个可以做到粗糙度Ra值0.05以下，超镜面了已经。
吊车支撑架无锡活塞杆工艺设计
活塞杆坯的制造形式组焊件无锡活塞杆零件的材料为45号钢，减震器活塞杆厂家，因为是液压用的无锡活塞杆，在工作中杆头主要承受轴向载荷，杆体主要承受径向载荷，故均应采用圆钢毛坯。
基面的选择设计基准：该零件图选择圆柱中心轴线为径向设计基准。以工件φ42右端面作为工件的轴向设计基准。定位基准：本工件是以ding尖孔作为基准，来保证各外圆的同轴度，毕节减震器活塞杆，并以杆件的左端面作为保证加工长度的定位基准。测量基准：通常测量基准应选与工序基准相同，但由于测量基准需要是实际的表面，而工序基准可能是抽象的点、线，减震器活塞杆供应商，因此两者可能不相同。本工件是以右端面作为长度的测量基准。
活塞杆的加工条件及表面镀硬铬抛光处理
1.活塞杆的加工条件
活塞杆的加工条件有：
条件一：设备用途及工作条件。
条件二：工作机构的结构特点、负载、速度、行程及动作要求。
条件三：液压系统的工作压力。
条件四：材料、配件以及加工工艺。
条件五：相关国家及行业标准，或者是技术规范等。
2.活塞杆局部表面镀硬铬抛光处理
活塞杆局部表面进行镀硬铬抛光处理，主要是为了提高活塞杆的耐磨性，并增加其表面硬度以及表面光泽度。不过，它也是有一些缺点的，主要有：
(1)阴极电流效率低，一般只有18%—20%；
(2)镀液温度比较高，因此会有能量的浪费；
(3)镀液分散和覆盖能力不怎么好，且镀层孔隙多，因此其耐腐蚀性具有一定的局限性。
3.活塞杆跳动大的原因分析
(1)支撑环出现磨损，或者是配合公差有问题。
(2)定位基准没有定位好，存在一定的误差。
毕节减震器活塞杆-减震器活塞杆厂-精恒液压元件(推荐商家)由无锡市精恒液压元件有限公司提供。无锡市精恒液压元件有限公司为客户提供“活塞杆,精密活塞杆,精密导轴”等业务，公司拥有“精恒液压元件”等品牌，专注于液压元件等行业。，在无锡市惠山区洛社镇杨市人民东路61-1号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：徐国华。
